Firmeneigener Volvo FH16

LKW Daten:

Volvo FH 700 Globetrotter XL
Als Sattelzugmaschine 4x2 für einen 16,50 m langen, 2,55 m breiten und knapp 4,0 m hohen Sattelzug mit Kofferauflieger (luftgefedertes Dreiachs-Starraggregat) und 40 t Zuggesamtgewicht; aerodynamische Sonderausstattungen.

Maße und Gewichte
Länge: 5,79 m; Breite: 2,50 m; Höhe (Kabinendach): 3,89 m ; Radstand: 3,60 m; Wendekreisdurchmesser: 14,40 m; Leergewicht (ohne Fahrer mit vollem 430-lTank und 60 l Ad-Blue): ca. 7,9 t; zulässige Achslasten (vorn/hinten): 7,1/11,5 t; zulässiges Gesamtgewicht/ Gesamtzuggewicht: 18,0/40,0 t


Antriebsstrang Motor:
Volvo D16G-700 SCR-M Euro 5: flüssigkeitsgekühlter 6-Zylinder-Reihendiesel mit Abgasturbolader und Ladeluftkühlung sowie SCR-Technologie mit Ad-Blue, 4-Ventiltechnik (je zwei Ein- und Auslassventile pro Zylinder) und obenliegender Nockenwelle; Hochdruck-Direkteinspritzung: elektronisch geregeltes Pumpe-Düse-Elemente-System (PDE) pro Zylinder mit Voreinspritzung; Bohrung/Hub:144/165 mm; Hubraum: 16,1 l; D16G/700 Leistung: 700 PS (515 kW) bei 1.500 bis 1.800/min; maximales Drehmoment: 3.150 Nm bei 1.000 bis 1.550/min.

Kupplung:
Einscheiben-Trockenkupplung mit Automatikbetätigung; selbstnachstellend

Getriebe:
Volvo I-Shift ATO3112D: Automatik-Schaltgetriebe mit Fahrprogrammregelung in 2-Pedaltechnologie; 12 Fahrgänge, Übersetzungsverhältnisse von 11,73:1 bis 0,78:1; vier Rückwärtsgänge i = von 13,73:1 bis 2,48:1

Antriebs-Hinterachse:
Volvo RS1370HV: doppelt übersetzte 13-t-Hypoid-Starrachse mit Achseinsatz und Differenzialsperre; Übersetzung: 3,46:1; Gesamtauslegung: 1.165/min bei 80 km/h

Fahrwerk

Federung: vorne: starre 7,5-t-Achse; Stahlblatt-Parabelfederung, Stabilisator, Stoßdämpfer; hinten: starre 13-t-Antriebsachse; Luftfederung, Stabilisator, Stoßdämpfer

Bremsen:
2-Kreis-Druckluft-Betriebsbremsanlage mit EBS (elektronisches Betriebsbremssystem) und Scheibenbremsen rundum; integrierte ABS- und ASRFunktionen; Kompressions-Motorbremse Volvo Engine Brake + (578 PS/ 425 kW Maximalleistung); Hilfsund Feststellbremse: über Federspeicher auf Hinterachse wirkend; Sonderausstattung: ESP (elektronisches Stabilitätsprogramm); LKS (Spurwächter), DAS (Fahrerwarnsystem bei Übermüdung), ACC (abstandsgeregelter Tempomat/Bremsomat), LCS (Totwinkelüberwachung beim Spurwechse

Reifen:
Zugfahrzeug: 315/70 R 22,5 Michelin Saver Green; Typ: XF vorn und XD hinten; Auflieger: 385/55 R 22,5 Michelin Energy XTA 2

(Quelle: Volvotrucks.de)